Uber og Pony.ai udvider robotaxi-samarbejde med 2.000 biler i Europa
Uber og kinesiske Pony.ai udvider deres robotaxi-partnerskab til flere europæiske byer og Mellemøsten med op mod 2.000 selvkørende biler.
Uber og den kinesiske selvkørende bil-udvikler Pony.ai udvider deres samarbejde markant. De to selskaber har annonceret planer om at rulle op til 2.000 robotaxier ud på tværs af Europa, samtidig med at partnerskabet udvides til Mellemøsten.
Læs mere: Uber Technologies Aktie (UBER): kurs, analyse og købsguide
Aftalen bygger videre på et eksisterende samarbejde, som allerede har vist sig i praksis. Siden foråret 2026 har Uber og Pony.ai kørt en kommerciel robotaxi-tjeneste i den kroatiske hovedstad Zagreb gennem det lokale selskab Verne — ifølge selskaberne selv den første af sin art i Europa.
Fire nye byer på vej
Med den nye aftale skal robotaxi-tjenesten udbredes til fire yderligere europæiske byer, oveni Zagreb. Detaljerne om, hvilke konkrete byer der er tale om, er endnu ikke fuldt offentliggjort, men udmeldingen markerer en klar optrapning af Ubers ambitioner om at blive en central platform for kommercialisering af selvkørende biler globalt.
Samtidig bekræfter parterne, at samarbejdet også skal udvides til Mellemøsten — endnu et tegn på, at robotaxi-teknologi bevæger sig fra pilotprojekter til bredere kommerciel udrulning uden for USA og Kina, hvor branchen hidtil har været mest moden.
Betydning for investorer
For Uber-aktionærer understreger nyheden selskabets strategi om at agere som distributionsplatform for autonom kørsel fremfor selv at udvikle den underliggende teknologi — en model, der tidligere er set i lignende partnerskaber med andre robotaxi-udbydere. Pony.ai, der er noteret i USA, får med aftalen adgang til et større europæisk marked gennem Ubers etablerede app og brugerbase.
Udvidelsen kommer i en periode, hvor investorer globalt følger udviklingen inden for selvkørende teknologi tæt, og hvor konkurrencen mellem amerikanske, kinesiske og europæiske aktører om at sætte standarden for robotaxi-tjenester intensiveres. For danske og nordiske investorer med eksponering mod Uber eller den bredere mobilitets- og AI-sektor er sagen endnu et signal om, at autonom transport nu bevæger sig fra testfase til egentlig kommerciel drift i flere regioner samtidig.
Kilder
- CNBC
- Seeking Alpha